百度地图导航的时候会避开单项行驶长春限号路段地图吗

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2014-12-05 22:36 标签： 长春限号路段地图
导航仪里面的躲避拥堵设置靠谱吗？它的工作原理是什么？如果前方大面积严重拥堵，导航仪能否科学避开拥堵_百度知道
导航仪里面的躲避拥堵设置靠谱吗？它的工作原理是什么？如果前方大面积严重拥堵，导航仪能否科学避开拥堵
里面有个躲避拥堵设置？导航仪毕竟不是人脑，我手机下载了高德导航，我害怕拥堵，前方的实时路况它不可能同步获悉吧？后天就要开车回家了，不知道靠谱吗？如果前方大面积严重拥堵？它的工作原理是什么导航仪里面的躲避拥堵设置靠谱吗，导航仪能否科学避开拥堵
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变更线路后。采用了推荐的辅路我五一使用高德地图手机版进行导航，导航软件确实比较管用；在G45进京方向拥堵后，确实车行较好
这会使用流量来获取信息 可以有效避免 但要看信息的准确性了
网络流量从哪里获得的信息呢？
交管局的路况
靠网络从卫星获取，卫星发送当时时地图，导航仪查看或人查看是否拥堵
那导航仪能科学避开拥堵吗？
如果只是小面积拥堵，很可能导航仪鉴别不出来，要用人来看
大面积呢？您使用过这个躲避拥堵的功能吗
这个很难确定
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出门在外也不愁回复：求助，百度地图导航如何避开高速？_骑行吧_百度贴吧
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百度没有那个功能！
纸质地图+手机+一张嘴
百度 躲的了高速躲不了高架
好多热心人'在路上遇到你们就好了
行者网站，做路书
一百多公里还要导航么
- - 。路牌一大堆， 我都是拿个诺基亚破5320 骑行跨4个市
先搜驾车选择避开高速，再看详情有没有高速，没有就OK，有就搜有高速的起点和终点，选择步行。其实搜的路线出来后，看看哪些地方绕的多，就用步行分步拆开搜，让路线接近直线
上个月东莞骑去深圳 被百度导航带上高速了。只选择步行的话 ，不发声音！每个路口都要开手机屏幕看一下，危险！我要的是有声音的导航， 和谷歌地图比， 百度差太远 。可惜现在谷歌登不上服务器 谷歌地图用不了。
我一般用高德
林志玲语音不错哦哦～
步行是有导航的
带我逛过热闹的市区
来到了幽静的小巷
带我看过了人潮
遇过了塞车
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为兴趣而生，贴吧更懂你。或我是新手不能上高速 导航仪如何避免导上高速 要升级么_百度知道
我是新手不能上高速 导航仪如何避免导上高速 要升级么
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道道通。导航升级主要就是指升级地图（当然也有升级导航本身软件的），增加新线路为主，其中最后一种就是在有路但不是绕路太远的的情况下，系统会提示用户选择一条合适的线路，那就更清楚了。有的地图还有一个“避开高速”的选项，导航会选择不收费的线路导航无所谓、高德，一般有“系统推荐”，“最短路径”和“最少收费”4种、城际通等地图都具备这个功能，与导不导上高速没关系，主要看地图有没有选择线路的选项，“高速优先”。在选择目的地之后，比如比较知名的凯立德
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出门在外也不愁如何避免导航产品质量陷阱？_百度知道
如何避免导航产品质量陷阱？
提问者采纳
尽管产业发展仍不是十分成熟，在于详细的地图数据和强大的导航软件的完美结合，用户在以后的升级以及维护方面也都没有可靠的途径，实现村村通、“易图通”，并大打价格战。
　　此外、位置漂移，这在一定程度上加剧了导航市场的混乱局面，而且相当一部分品牌属于OEM产品，早期的发展比较混乱，重点应考察导航仪所采用的地图品牌。像道道通这种知名品牌，由原代工MP4播放器的电子厂转型生产，使导航更精确，贴上不同的牌子，售后服务也不到位。因为专业做导航地图的公司，除去几家科研机构以外。为此，切莫贪图便宜，同质化问题严重，如“道道通”，还有3D地标建筑，提供的正版导航电子地图不但性能稳定。
　　因此，专业人士建议。选择大品牌首先有品质保障，性价比很高，使地图数据和导航软件得到完美整合、3D路口放大图等，应选知名品牌的正版地图，操作非常人性化，越来越多的厂家开始涌入导航市场，以致出现程序出错，导航数据覆盖全国各大中城市。由于导航地图行业的门槛很高。在市场需求激增的情况下，他们对导航软件系统与硬件进行了优化与创新，其次售后服务有保证、“高德”等、无法正常导航等问题，现在逐步走上了规范化的道路，而且地图数据相当详细，其质量就非常有保证，寿命也比品牌机要短至少一半以上。各种低端山寨导航设备充斥市场，这也都直接导致了导航产品的质量问题，他们生产的这些导航产品不但使用过程中问题不断，一些山寨厂甚至将裸机卖给经销商。目前市面上，真正做地图的厂家也就六家左右，因此知名地图品牌也只有那么几家，选购导航仪时，从重点城市延伸至乡镇。这些产品往往做工比较粗糙，其POI达2000多万，很多杂牌导航仪绝大部分使用盗版地图，但市场需求却不断增长。例如国内知名的道道通导航电子地图。因此专业人士建议车主在选购过程中，安装破解版的导航地图，选购导航电子地图，但很多是山寨厂，能进入这个行业的机构全国也就12家，且国家对这个行业管控比较严格，造成了众多导航品牌良莠不齐的现象，出行更轻松，判断导航产品质量好坏的一个核心要素。
　　国内从事导航产品开发的企业虽数量多，在市场上销售，是新兴的汽车电子产品　　国内导航产业的萌芽大约是十年前的事情。为了节省成本
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& 搜狗路况导航上线实时避开拥堵路段
搜狗路况导航上线实时避开拥堵路段
投稿by：匿名
来源：未知(威锋网整理或翻译)
日，搜狗宣布，面向自驾出行的用户，推出其首款将实时路况纳入导航方案计算的免费app—搜狗路况导航iPhone版，它突破了以往手机导航产品的局限性，从单纯的以到达目的地为主的路线导航升级到更为智能的路况导航
　　日，搜狗宣布，面向自驾出行的用户，推出其首款将实时路况纳入导航方案计算的免费app—搜狗路况导航iPhone版，它突破了以往手机导航产品的局限性，从单纯的以到达目的地为主的路线导航升级到更为智能的路况导航，能根据实时路况为用户规划路线，并随时播报前方路况，帮助用户预估出行时间，为用户尽早到达目的地提供灵活有效的行车路线，有效提升了手机导航的行业服务标准。　　结合路况规划导航路线，省时省油避开拥堵　　近年来，随着我国汽车保有量的迅猛增加，城市的交通拥堵日益严重。据报告显示，中国的汽车保有量已经突破了1亿，14个城市的汽车保有量突破了百万，其中北京突破了500万辆。清华大学能源环境研究所所长张希良预计，到2020年，中国汽车保有量将达到2.7亿辆，为现在的2倍多，拥堵高峰即将来临。　　在日益严峻的拥堵形势下，各大城市纷纷采取各种治堵措施。北京从2008年开始就采取了限行措施，并从2011年开始实行买车摇号，就连偏居西北的兰州也在拥堵的压力下，实行了单双号限行。为应对这些措施，许多人被迫采取买多辆车、拼车等方式，但出行难的问题仍未得到解决。　　作为中国领先的互联网地图服务商，搜狗致力于为用户出行提供可靠有效的信息解决方案，对中国自驾车人群的需求和出行难问题也有着深刻的理解。据搜狗调查报告显示：97%的车友表示会定期或不定期的关注路况。因此，在多年技术沉淀与数据积累基础上，搜狗针对自驾出行的用户，首次将路况纳入导航路线的实时计算中，在传统导航仅能保证用户到达目的地的基础上，以用户体验作为创新，为用户提供更加可靠易用的导航体验。　　在导航开始时，搜狗路况导航将根据当时实际交通状况，为用户规划路线，避开拥堵;在导航过程中，会随时播报前方路况，若前方道路突发拥堵，结合周围路况智能判断是否适合绕行，时刻选择最优的路线进行导航。因此，当路线的距离差距不很大时，用户若是选择一条不堵车的路线，不仅节省时间，还能省油。　　一键预估上班回家时间，只需一步即可开始导航　　搜狗路况导航操作简单，极易上手。用户只需打开导航软件，说出目的地，即可开始导航。不仅如此，搜狗一键回家、一键上班功能也很方便，用户设置公司和家的地址，定制上下班路况，今后打开应用就知道几分钟到家;此外，搜狗路况导航还提供周边停车场、加油站、卫生间等设施的信息，用户在遇到各种紧急状况时，也不必再慌张。　　为进一步提升用户体验，搜狗路况导航已提供多个城市离线地图包，用户可在WIFI环境中下载城市数据包，以后使用时即能节省90%以上不必要的流量消耗;不仅如此，搜狗路况导航还实现了收藏云同步功能，用户在PC、其他手机端的搜狗地图APP中收藏的路线方案，可通过登陆同一账户，轻松查看收藏的地点与导航方案。&&&&&&&搜狗地图的前身是国内最早从事电子地图行业的图行天下(Go2map),迄今已有13年的行业经验，建立起了海量的路网和POI数据积累，行业经验极其丰富。目前，搜狗地图月度用户数已近1亿，月使用超过5次的用户超过50%，日地图查询及操作量超过2000万人次，搜狗地图安卓版和苹果iOS版更是深受移动用户青睐。
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