电动车电池最大多少安60V20安电池能装60v30安

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60V30ah的充电器可以充60V20ah的电池吗?
新能源汽车“三电”的痛点 ROHM的SiC(碳化硅)逐个击破!!
可以,不是锂电就行
会不会把电池充坏
充5个小时保证20安电池报废
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电动车的电瓶是 60伏,20安,充满一次电需要多少度电?
你的电池为容量为20A·h,意思是:以20A电流放电可以持续一小时.故理论数值:60V*20A·h/VA·h=1.2KW·h (VA=W,1KW=1000W) 具体视你电池剩余容量,和充电器的输出效率(η)而定.
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与《电动车的电瓶是 60伏,20安,充满一次电需要多少度电?》相关的作业问题
你想问的应该是60伏20安时的电瓶装在电动车上,电动车能跑多远吧?影响电动车能跑多远的因素很多,电瓶的大小只是决定电动车能跑多远的一个因素.路面情况(柏油路面、水泥路面、砂石路面)、道路坡度、行驶方向和风向(逆风、顺风)、所带的负载等等,都会影响到你的电动车能跑多远.所以,60伏20安时的电瓶装在电动车上,电动车可能能
60V相对远一点 因为5块 但也多不了太多
首先应该考虑的是你的电机额定电压是多少,电瓶的电压应该与电机额定电压相符合,否则不能正常工作.电瓶容量是以A /H 计量的,它的放电电流是看负载的大小,不是固定的.如果电压相符,电瓶的容量大小决定它的使用时间长短.只要符合电机电压要求的电瓶都可以使用,只是使用的时间不同而已.
安是电流的单位.貌似不能这么算吧.问题有点看不懂 再问: 我的电动车是串联60伏20安电池,在保证60伏的情况下 在从其中任意一组上 扯一根线子、、出来的电压是多少伏???是12伏还是60伏??? 再答: 你有几个电池啊。。60伏除以电池数就是一个电池的电压。 你从一个电池上扯一根线那就是那块电池的电压。再问: 就是这
你的工作电流.8A,照理论上计算,20AH÷20.8A=0.96H,也就是连续工作时间0.96小时,不到60分钟,如果按每小时行驶30公里,充满一次电只能跑30公里多一点,这样的配置是小了点,这么牛的电动车,应该配48V30AH的锂电池组最好
如果你的车是48V的话,最好不要改,改的话代价太大.首先电机要换60V的,控制器,电池(估计48V的车装不了60V的电池),充电器,仪表,这些都要改.能用就用着最好不要改.
既然是串联60伏的,所以是12伏 再问: 我想扯一根12伏的线子 外接一个东西上 就是怕把我哪东西烧了、、、能确定是12伏吧、、、我老纠结了 我感觉也是12伏的 再答: 实在不放心,就到修电器那儿用万用表测一下,这点小事情不收取钱的,如果你在我这,我会送你一个万用表,我有3个
是的.可以这么理解,60v其实质就是动力大一点,所跑公里数与48v差不多.其次,每辆电瓶车电流表实质是电压表,路程达到一定时,电压降低,就逢你所说一般.
一般在40~50公里左右,你不载重物的话,是非常适合你个人使用的.最好1~3天冲一次电,用的差不大一半以上了,就及时充电,长时间低容量而不充电容易硫化加速衰老.注意电池的保养就是为你自己省钱谢谢.扣扣4l60l2707
5节电池串联联,每节电池是12V20AH的电池即单个电池是12AH电池中的电流以C为单位,如12AH,若以1C充电或放电的话,就是12A进行充电或放电同理2C就是24A,0.5C就是6A
可以的,我家的电动车就该过,只要电瓶的电压不变,容量变化是没有关系的.电压不变就不会对电动车中的电器元件和电机造成损坏
大概在30-35公里/时,另外限速器不要拔掉,如果拔掉就是强电流工作,这样伤电瓶,路程还跑的少
电流就是上面说的AH.电流大小要看你的电机大小,你这20安的蓄电瓶应该是500瓦的电机.电流=500瓦/48伏.约电流是10安每小时.如果电机是350瓦,电流=350瓦/48伏,约7安每小时.
——★1、电瓶(包括充电电池)的终止充电电压(也叫做限制电压)非常重要,不正确的终止充电电压,会充电不足、或过充,损坏电瓶的.——★2、电瓶(包括充电电池)的终止充电电压,是额定电压的1.2V左右(不同品牌的电瓶略有差异),48伏充电器输出电压应该为:48V×1.2=57.6V.——★3、电瓶的容量与充电电压无关:48
你还得要个逆变才行,用时还用人力骑才行不能用电
可不可以要看你的控制器的滤波电容 和 场效应管的耐压可大于84V,超压以后速度变多说好5-10码!历程可能不变或则多20%.不建议加12V.可以加6V!把20AH电瓶分2段用!在中间钻2.5毫米的孔看到有银白色铅粉出来了 就不要钻了!再上一个3MM的自攻丝用于连接电线!打孔位置是在电瓶极柱对面那一边的中间距离边5毫米左
电池的容量是20Ah,就算是四块电瓶那它的容量也是20Ah,只是电压高了而已,如果电池组电量全部放出的话理论值是W=UIt=960瓦时=0.96度,考虑到电池不会全部放完电,但是充电过程中会有损耗,综合算下来充一次电大概就是需要一度电吧! 考虑到充电过程中开始时充电电流会比较大,如果充电器理想的话应该会在2.5A左右,
当然可以,而且续行会更长. 再问: 能否烧坏电机? 再答: 不会的,功率不是一样啊,它只増加电池容量。
电压匹配就可以,20a比你以前跑的路程远点XZL电动车三轮车电池盒电瓶盒60V30A/60V20A/48V30A/48V12/20A通用型 48伏30安加厚款电池盒【图片 价格 品牌 报价】-京东
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商品名称:XZL电动车三轮车电池盒电瓶盒60V30A/60V20A/48V30A/48V12/20A通用型 48伏30安加厚款电池盒
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商品毛重:1.0kg
货号:电动三轮车电瓶壳
类型:其他
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60V30ah电瓶能跑多少公里
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500W电机 控 前后3.50-10轮胎 车自重280斤
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90公里吧&&
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500瓦电机,全速骑行速度大概36,里程应该在120公里以上
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我的表显示50多 凌鹰油改电60v控 现在能跑70公里
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自重140kg。。。 牛逼
感觉80公里
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[Lv.3]-一级士官, 积分 284, 距离下一级还需 16 积分
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这么算可以吗?500W电机,巡航电流应该是8.4A,30A电池可以巡航3.5小时,如果时速是35KM每小时,3.5*35KM=122KM, 电机效率按百分之70算,85.4公里左右,这样算靠谱不靠谱?
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楼上,车自重140kg难道很牛?
轩马小帅:万向6044/宇阳星72v50a/威力达30磁钢10.8rv
迅鹰油改电:波士顿7263/凯莉72600/全顺老款省电型48v2000w 50磁钢定速50码双霍尔电机
备用锂电:波士顿7240
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这么算可以吗?500W电机,巡航电流应该是8.4A,30A电池可以巡航3.5小时,如果时速是35KM每小时,3.5*35KM=1 ...
不知道他的电机500w是48v还是60v下500w,如果是超上来的就不是500w,他的车身140kg电流也要大一些和带个人差不多了。
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[Lv.2]-上等兵, 积分 4, 距离下一级还需 146 积分
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我的电动车是60v20ah的。轮胎3.00-10,前后碟刹,铅酸电池拿下。装两组60v30ah磷酸铁锂电池,共40kg,车体自重估计20kg,本人体重70kg,共130kg左右。全程超速行驶60km/h,电机卖车人说600w,城市高等级公路,比较平坦,小上坡,跑100km,电池组由72.8v,降到64.7v,每个单体电压由3.68v降到3.23v,估计还可跑20km.
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[Lv.2]-上等兵, 积分 4, 距离下一级还需 146 积分
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是单组数据,60v30ah单组跑的,另一组备用,以免单组没电跑不回来。
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2014的老坟。。。。
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表明中国凝聚力,以此表达对祖国的热爱。
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