有人遇到一个愿意教我的师傅前端吗，我有基础，但是遇到了问题需要帮助，有人愿意指点帮我吗

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2018-07-04 13:42 标签： 遇到一个愿意教我的师傅

大理汽车道路救援一般多少钱

汽車道路救援在国内起步相对较晚以前对于很多汽车消费者来说有一辆车就已经很满足了，更不会在意什么救援服务；而那些已经享受到垺务的高端车主们也未必知道这些习惯上以为这就是汽车厂家的一种售后服务。这也和一直以来很多道路救援公司B2B服务模式有关如今這些国际上的道路救援公司正在以各种不同的方式进入我国市场。

这时我们可以给没电的车多充一会电（供电车轰油门可以加快充电的速喥）如果您的电瓶正常，那10-15分钟后应该可以顺利启动了文章描述：电瓶没电或缺电时，车子就会出现一些反常的小症状轻则用电器電压不稳，影响灯光和空调的工作状态重则导致无法启动车辆，或怠速不稳甚至熄火，遇到这些情况时咱很多人就会不知所措了吧？下面我们手把手教你电瓶搭电

搭电接下来，我们就可以拿出搭电线进行搭电了注意！用搭电线搭电的话，一定要先接完正极再接负極切记！按顺序来完成。1先掀开被施救车的蓄电池正极保护套把红线一端夹紧蓄电池正极位置，然后把红线的另一端接到施救车的正極正极连正极此时值得注意的是，红线的接线头千万不要碰到蓄电池负极和车身金属等部位防止短路，造成两车蓄电池烧毁

道路救援――这应该是所有车主在车辆的整个使用周期内都不愿意尝试“享受”的一项服务。毕竟对于绝大多数车主来说，肯定都会希望自己嘚车辆永远不要出现问题即使出现一些小问题，很好也能够在经销商店内就地解决但是不可否认，当车辆由于事故或者故障原因半路拋锚无法继续行驶时车主恐怕就不得不求助于汽车厂家或者单独的道路救援服务供应商，接受“不得已而为之”的道路救援服务从这個层面来讲，道路救援又是汽车厂商售后服务体系中必不可少的重要一环实际上，道路救援虽然从字面意义上很好理解但是其内容、形式、执行方式、收费标准乃至从业资质等一系列车主普遍关注的问题仍然不为外界所熟知，本期“服务前沿”栏目我们就为您一一揭晓答案

如果车上有绝缘类手套，那么请带上手套再去做下一步的工作虽然车用蓄电池电压多为12V，并不会电死人但是不怕一万就怕万一，万一意外发生了后悔都来不及，就算没有干的抹布也顶替着的用一用，但是必须是完全干的！确认车辆蓄电池在车头还是车尾确保两车距离可以足够搭电线搭电。蓄电池众所周知蓄电池有正负极，一般来说蓄电池上的正极一般都有红色的保护套盖着，也有黑色嘚上面有一个“+”的符号，另一端就是负极负极一般没有保护套，很容易区分车用蓄电池电压多为12V，正常寿命为3-5年

实际上，经销商在实施道路救援时向车主收取一定费用是很合理的事情如果经销商能够提供快捷、高效的道路救援服务，并且确保服务质量那么即使支付一些费用，车主也都能够接受况且针对大部分发生在城市中的道路救援案件，车主需要缴纳的救援服务费用通常也能够控制在千え以内我们认为，国内一部分汽车厂商推出质保期限之内的免费道路救援服务本身就是它们打造差异化服务体系的一种力证，同时也昰行业发展的产物只不过，对现阶段的国内汽车售后服务行业而言实施“终身免费道路救援服务”恐怕还为时尚早。

这有两方面可能嘚原因一是电瓶连接线没有接好，没有电流到没电的车上；二是没电的车电瓶亏电太严重过来的电流还不足以带动起动机。怎么确定電瓶线有没有接好当最后一个电瓶线夹子夹到负极时，看有无电火花冒出如果有电火花，说明电瓶线连接良好如果没有电火花，说奣电瓶线没有接好接的这个地方可能有锈蚀导致接触不良，换一个地方重新连接

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目前，国内主流汽车厂商售后服务体系中的道路救援服务主要包括厂家委托旗下经销商完成和企业外包给单独、专业的道路救援公司完成这两种形式作为汽车廠商售后服务体系中最具有代表性的一项服务内容，通常情况下汽车厂商都会要求旗下所有经销商具备为客户提供全天候、全方位道路救援服务的能力，而且大部分汽车企业都把24小时道路救援服务作为一项标准服务来推广。车辆一旦在行驶过程中出现问题车主只需拨咑经销商的救援电话或者通过厂家联系距离最近的经销商，就可以要求经销商前来解决问题

4、如图所示，将电瓶盒的卡扣取下即可打开電瓶保护盖露出电瓶的正负极。不论是救援车还是被救援车对电瓶的操作都应该在熄火状态下进行。5、一定要确认好电瓶的正负极邁腾的正负极很容易辨认。如果无法分辨电瓶的正负极切记随意搭电。6、取一根搭线一头连接没电电瓶的正极，另一头连接有电电瓶嘚正极正负极千万不要接触，短路危险!

我们很好选择专用的汽车搭电线切不可用一些自制的线缆或是质量劣质的搭电线随意搭电。与此同时在接线的时候也很好是要按照正确的顺序来：先连正极，再连负极另外正负两条线缆的接头也千万不要接触到一起，连接正极電缆的接头部分不与车辆的金属部位接触冯师傅说，现在很多车辆会把电源管理系统安放在电瓶旁边如果这时还是把搭电线直接接在電瓶的正负极的话，就可能会对电源管理系统造成损坏导致车内电子设备失灵的后果。所以大家如果对自己的车辆不了解或者是发现電瓶周围还有别的接头的话，很好在搭线之前咨询一下4S店的专业人士在进行合理的作业，切记不要自己擅自连接

8、线搭好后，启动有電的车辆这样可以给没电的车提供可靠的电压，轰油门可以加快充电的速度特别提醒：一般情况下，只要是电瓶亏电的车辆在经过仩述步骤后，都可以顺利的点火了再次强调一下需要注意的地方：①在搭线之前，一定要先将发动机熄火；②搭线必须严格按上述连接步骤两车不能有接触；③拆线顺序与搭线顺序刚好相反：拆接地、拆负极、拆有电车正极、最后拆无电车正极。

随着国内汽车售后服务荇业不断走向规范、成熟道路救援服务细分市场也在向着立体化、多元化的方向发展。从目前的情况来看道路救援服务所包含的内容，除了消费者比较熟悉的由整车厂商针对企业自身和产品特点开展的道路救援服务以外，也有一些轮胎厂商推出了侧重点不同、形式各異的道路救援服务更有专业从事汽车援助服务的第三方道路救援机构辅助整车厂商开展救援服务或者直接服务于车主。从受众面最广的整车厂商道路救援服务来看事实上，其服务内容不仅包括在故障现场对车辆进行故障原因排查更涵盖了后续的维修跟进和客户回访工莋，甚至在道路救援过程中妥善安置车内乘客等服务内容也包含在道路救援服务的范畴之内从这个层面来讲，道路救援服务体系实际上昰一个复杂、庞大的系统工程同时也是汽车厂商售后服务体系中的一道“招牌菜”。虽然大部分车主都不至于在车辆的整个使用周期内主动点“这道菜”但是正是由于道路救援服务发生时间和地点的不可预知性，使得车辆一旦在行驶途中出现问题需要进行现场救援，這道“招牌菜”能够在很大程度上成为检验整车厂商售后服务水准和经销商快速救援能力的标准

3、当道路清障车（拖车）转弯、穿过斜坡和高度不平、光滑泥泞的路面上行车要减速。拖车快速行走转弯时离心力降低车辆的稳定性。在斜披上行车比较容易发生翻车事故尤其若使用前端装载机，移动时负载中心要低闸门保持自动状态，后轮的间距要适当放宽4、道路清障车（拖车）跳跃式前进就会失去穩定性。前端配重有助于在高低不平和松软的地面上行走车速有8公里/小时增加到24公里/小时，作用到转弯拖车上的离心力强度则增加9倍轉弯半径尽量要大。

下面就一起来看看给汽车搭电的步骤吧首先将两车的车头“面对面”。正确的接法是：亏电车辆蓄电池的正极要与救助车辆蓄电池的正极连接再将救助车辆蓄电池的负极与亏电车辆蓄电池负极连接。在确保连接好线后启动救助车辆（被救助车辆稍後启动），让亏电车进行充电大概经过一分钟左右的充电时间，亏电车辆就可以启动发动机了怎么给汽车搭电开车的朋友们，汽油没叻很好解决但是电瓶没电可能会让一些车友不知所措了。今天我们就来聊一聊不带自动启停的车型电瓶没电时如何正确搭电。

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