广州共享汽车app哪个好有哪些

作者:广州百事通 来源:广州百事通 公众号

满大街都是花花绿绿蓝蓝的共享单车

天气这么热 烈日炎炎下骑车

何不来试试共享汽车?!

吹着空调踩着油门biubiu到达目的地

已经像共享单车一样普及

“有车”、“驾呗”、“gofun'”

“有车”使用的是北汽e160自动档

“驾呗”则是两厢四座的奇瑞EQ

在这里用e流用车举个栗子

第一步,使用手机扫描车身上的二维码或者手机APP商店中免费下载E流用车的APP。

第二步,按照流程注册相关信息上传中国驾照图片及您本人手持身份证照,后台系统会进行身份认证。认证过程需要1到3个小时。认证通过后就可以开始E流用车的愉快旅程啦!

第三步, 打开E流用车的APP左右滑动车辆你可以看到可用的车辆的位置和续航里程。任何车型以及相关信息都可以查到哦!

第四步确认租车后,是有15分钟寻车时间的喔,找到车辆后点击开锁,即刻上路!

开车前记得先查看车况,如有异常、损坏或物品缺失,就赶紧拨打客服热线吧!

第五步中途如果要随时停留且保留车辆,只需保持手机上的租用状态,用APP来开车锁门。放心!在你离开车辆期间它不会被其他会员租走。温馨提示:中途停留期间,租车持续计费。

第六步将车停在规定的网点车位内点击锁门&还车即可结束行程!

有车:取车还车点都在大学城和海珠区,大学城有16个网点,海珠区有4个网点,共有百余辆车。

驾呗:取车还车点都在大学城,共有15个点、100多辆车,由于广州中心城区停车成本较高,目前暂未扩展到其他地区。

e流用车:取车还车点都覆盖得很广,共有30多个网点。

“有车”开辟了专用的停车区域,配备了充电桩,便利用户充电。

GOGO新天地商业区有”有车“的专用停车区域,配备有充电桩。

共享汽车万一出了事故(违章)咁点算?

如果用户购买了2元的不计免赔险,可免事故赔偿,费用由保险公司承担;如果没有购买,则需缴纳1500元以内的赔偿费用。

如果租赁过程中车辆发生故障,用户可拨打客服电话等待救援。如果半路电量不足,可在地图中搜索就近充电桩。

如果违章,商家会在后台准确找到当时的使用者,通知用户到交警部门缴纳罚款和扣分。

其实随着消费理念的更新

每个人都成为共享经济的推动者和参与者

你试过哪一家的共享汽车?

体验如何?快来评论中告诉我们吧

小编这个月的奖金靠你了!

*素材来源广州参考&吃喝玩乐IN广州,若有侵权,请通知处理*


金羊网讯 记者滕源报道:共享单车之后,共享出行领域再立新规。8月8日,交通运输部、住房城乡建设部联合发布《关于促进小微型客车租赁健康发展的指导意见》(简称《指导意见》),提出鼓励分时租赁,即共享汽车发展,并提出落实身份查验、确保押金安全、建立信用体系等要求。
新政既出,共享汽车是否真将成为下一个“网红”?记者对广州共享汽车现状进行追踪。

体验:车位数量翻倍 “一车难求”有改善 


今年2月,记者在中心城区体验共享汽车时发现,不少用户遭遇“一车难求”的状况。近半年时间,这种情况是否好转?8月7日下午,记者再度进行体验。
在“一度用车”APP上,记者发现,广州中心城区的停车点数量比数月前明显增加,粗略计算超过50处。而随着停车点的增加,与2月份记者体验时遭遇“一车难求”不同的是,同样在下午1时到3时之间,如今在其APP界面上,可以发现不少临近停车点显示“有车”。    
与“一度用车”类似,记者从另外一家共享汽车平台首汽Gofun了解到,自4月26日在广州投放首批100辆车以来,目前该平台全市投放量已经达到两三百台,市区范围的停车点也从当时的10多个增加到30多个。
停车点与投放量的增加让共享汽车接驳公共交通时的便利性得以体现。7日下午2时30分,记者在地铁2号线公园前站通过“一度用车”很快找到几百米外的中旅商业城地下停车点,这里停放着4辆可用车辆。而当1小时后记者开车至目的地海珠区赤岗北路的指定停车点时,该停车场内同样停放着数辆不同平台的可用共享汽车。
本趟行程中,记者驾驶共享汽车行驶12公里,耗时57分钟,总共费用为17.73元,返程时记者选择了同样线路的出租车,价格为32元。
在体验过程中,记者发现,与此前不同的是,“一度用车”在取车环节增加了拍照要求,需要用户对准备使用的车辆从6个角度进行拍照,认证通过后方可开启车门。不过,记者在拍照过程中发现,其中一辆车车身多处刮痕明显,而在换到旁边一辆车后,其车内照明灯也无法正常使用。这些“小伤”不会对车辆正常行驶造成影响,但常见于共享汽车当中。
记者从广州道路运输行业协会获得的最新数据显示,截至7月底,广州已投放共享汽车数量已经达到4158辆,比三个月前的2600辆有明显增长。而根据此前全市21家相关企业的投放规划,到年底,这个数字将超过2万辆,基本和目前全市营运的出租汽车规模相当。
4月底,广州市21家成员单位成立共享汽车专委会,并同时发布行业规范。记者从专委会了解到,目前广州共享汽车专委会成员已发展到30家,并且已建立“不良信用”数据库,现阶段在整理企业原有数据并并导入不良信用”数据库,在全行业实现数据共享,并且目前已有部分用户被纳入该“不良信用”数据库。
根据此前发布的行业规范,用户接到企业通知办理车辆违章2次以上仍不处理、一天内3次以上(或一周内5次以上)预约后爽约等行为将被视为“不良行为”并计入信用体系。对于进入该“黑名单”的用户,企业在租车前将予以提醒或适当调整租车价格。“黑名单”的有效期为3年,满3年可将相关信息从“不良信息”共享系统中移除。
对于《指导意见》提出的落实身份核验、保障用车安全等要求,首汽Gofun回应称,目前平台所运营的全部车辆已加装卫星定位装置,内部系统实现地理信息远程监控、车联网和“电子围栏”等智能技术;北京、佛山等地也于今年4月率先启用用车前的“人脸识别”步骤。此外,身份证的二次核验、疲劳驾驶的监测、危险驾驶行为的学习、用车前后车况自动评估与推送等技术已取得突破性进展,并将陆续应用,多举措提升监管责任、降低业内潜在的安全隐患。

交通出行如何省钱又省心?对于会开车的广州人,这篇福利领取指南请收好!

先做个调查,从家往返白云机场、广州南站、广州东站,您常搭乘哪种交通工具?

开私家车?油费+过路费+停车费=贵!

打出租车?车费+过路费=贵!

乘地铁/公交?行李笨重、车厢拥挤、转乘换线,想想都心累……

不过,只要你会开车,省钱又省心的办法还是有的,这便是共享汽车!

截止2017年9月,已有30余家共享汽车企业在广州共投放了超过4200辆共享汽车,这其中有不少已在广州白云机场、广州南站、广州东站这三大交通枢纽设立了网点,让市民出行更便捷!

不过,你知道这三大交通枢纽的共享汽车网点都分布在哪吗?好找吗?有多少停车位?笔者带着这些疑问,对白云机场、广州南站、广州东站逐一进行实地探访,并挑选了广州市目前较为主流的6家共享汽车平台(盼达用车、TOGO途歌、EVCARD、GoFun出行、PonyCar、立刻出行)作为使用参考。白云机场

白云机场的共享汽车网点位于白云机场铂尔曼大酒店地下车库负二层,这里停有EVCARD和GoFun出行两家公司的共享汽车。

虽然GoFun出行的App上标示出他们的共享汽车停车位也在白云机场铂尔曼大酒店负二层,但笔者在负二层转了2圈也没能找到跟GoFun出行有关的任何信息。

此外,由于TOGO途歌共享汽车平台的取/还车模式与上述两家公司不同,它并没有指定网点,而是划分了“还车区域(蓝色范围内)”,车辆可开出还车区域,但还车时必须还到地图所示的蓝色区域内。

TOGO途歌将白云机场和广州南站均纳入了还车区域,但这两块区域并不与广州市主城区的还车区域相连接。所以,从这两个交通枢纽取车的用户,务必事先查看好您的目的地是否在还车区域内,以免耽误行程。

2广州南站共享汽车广州南站

相比于白云机场,广州南站的共享汽车网点更加便捷,数量也更多。还/取车最方便的是广州南站P1地面停车场,其次是广州南站P4停车场。用户可根据网点地址或手机导航轻松找到。

前往P4停车场取车,地方比较好找,但驾车前往P4停车场还车的EVCARD用户就要注意了!P4停车场划分了两块区域,一块是EVCARD共享汽车专用,另一块供社会车辆使用,这两块区域各有一个出入口,且两区域之间不可互通!

此外,EVCARD和PonyCar在广州南站周边1公里范围内均设有网点,但离广州南站都不太近。

而盼达用车和立刻出行两家公司在广州南站及附近暂时都没有网点。

TOGO途歌位于广州南站的还车区域范围较小,且并不与广州市主城区的还车区域相连。所以,从广州南站取车的TOGO途歌用户,务必事先查看好您的目的地是否在还车区域内。

3广州东站共享汽车广州东站

广州东站的共享汽车平台数量是最多的,谁让它在市中心呢。在我们参考的6大共享汽车平台中,仅PonyCar一家没有广州东站网点。

全文总结:经过实地探访,广州市三大交通枢纽的共享汽车网点都非常好找。从平台数量来看,目前广州东站的数量最多;而在三大枢纽均可使用的“全能型”平台,目前EVCARD、GoFun出行、TOGO途歌这三家,优势比较明显。

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