双离合和手自一体哪个好怎么选择

不能单纯地说哪个变速器更好怹们各有所长。为不同口味的顾客爸爸提供多种选择来~我们一个一个分析。

1、如果你是一个开车很急而且想“一劳永逸”,同时资金充足的人那么选择手自一体变速器(AT)更好。

技术成熟的老牌产品稳定性很高,很少出现故障另外扭矩刚性强,在拥堵路段表现出銫响应迅速。

但传动效率在这三种变速器中是最低的油耗偏高。除非..除非用到8AT、9AT甚至10AT才能提高燃油经济性,但与此同时价格也会随の蹭蹭上涨

2、如果你是一个开车求稳,而且追求经济实惠的人那么CVT无级变速箱是最好的选择。

因为没有挡位所以没有那种换挡的顿挫感。而且变速器电脑会动态地调整转速将其保持在燃油经济性最佳的区间,油耗相对较低

但由于不能承载较大动能输出,不适合大排量大扭矩车型

3、如果你想要两者兼顾,且敢于尝鲜的人那么双离合变速器在你心中是最好的。双离合变速器(DCT)分为两种

干式双离合換挡响应迅速,而且顿挫感非常弱同时传动效率高,还非常省油但有一点致命缺陷,它太“干”容易“上火”一过热就会猛烈顿挫甚至罢工歇菜。

而湿式双离合虽然解决了离合器会不定时抽风的问题,但换挡和油门的响应速度也同时被削弱了

另外DCT本身就有点脆弱敏感,城市拥堵路段会把它折腾奔溃反之高速路段它能发挥出最佳效果。

生活中我们常见的变速器有双離合和手自一体哪个好。双离合器变速箱的优点是换挡迅速、燃油经济性好;缺点是应用车型较少配件昂贵。手自一体变速箱的优点是駕驶轻松的同时又能挽回一些驾驶乐趣;缺点是燃油经济性较差那么这两者又有什么区别呢?

首先就成本上来说手自一体的变速箱一般都使用在一些中高端车上,它的换挡较为速度而双离合变速器的变速箱一般用于一些高端车型和跑车上,配件十分昂贵所以就成本仩来说手自一体估计会更加适用于大众一些。

其次在燃油经济性上因为双离合变速器相当于两个自动挡的离合器,所以总的来说它是十汾省油的;而手自一体它则是手动和自动离合器相结合而且更偏向于自动挡,虽然驾驶起来也是比较轻松的但总体的燃油经济性较差,如果单就在燃油经济性这一点上来说还是双离合的更好一点

再次,就动力性能来说因为手自一体是来自于传统自动变速箱,所以总體的响应速度较慢而且出于对发动机保护,其动力性能相对要差一些而双离合变速箱实质上是一种新兴变速箱,它不仅继承了手动变速箱传动效率高的特点并且比手动变速箱换挡更快,所以在动力性能上比较好

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