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【环球网科技综合报道】 据英国《每日邮报》4月5日报道瑞士一家初创公司表示将推出一款锂电池,单次充电至少可供电动汽车续航600英里(约965.4公里)突破了目前电动汽车电池的供能上限。

瑞士Innolith公司表示可能还需要三到五年时间才能推出这款新电池,已经为这款能量密度为1000 Wh/kg的新型电池申请专利正在审核中。这种新电池的耐用性是松下生产的特斯拉Model 3电池的近三倍左右Model 3单次充电续航里程为300英里(约482.7公里)。

Innolith首席执行官Sergey Buchin在一份声明中表示“电动汽车”革命受到了现有电池技术的限制。Innolith电池的秘密在于它运用了一种公司称之为“无机电解质”的溶液美国科技媒体网站The Verge的一份报告指出,该公司高管称这种电解液为一种“盐状材料”

Innolith说,除了更高效的汽车供能该技术还将比目前使用的基于电解液(湿式)的锂电池更加安全,且后者使用的挥发性化学物质极易起火虽然Innolith的说法引人瞩目,但该公司表示德国实验室目前仍在“研发”该产品,这种新型鋰电池还需要三到五年才能投产

然而与其他同类实验室相比,该说法更具有前景目前该公司的一款电池正在由PJM Grid电力公司进行测试,该公司在特拉华州、伊利诺伊州、印第安纳州、肯塔基州、马里兰州、密歇根州、新泽西州、北卡罗来纳州、俄亥俄州、宾夕法尼亚州等地開展业务

该公司在一份声明中还表示,公司正在寻求在德国生产这种新型电池并将这项技术最终授权给其他制造商和电池公司。(实习編译:刘文英 审稿:刘洋)

  原标题:瑞士公司研发新型電动汽车电池 支持续航960公里

  据英国《每日邮报》4月5日报道瑞士一家初创公司表示将推出一款锂电池,单次充电至少可供电动汽车续航600英里(约965.4公里)突破了目前电动汽车电池的供能上限。

  瑞士Innolith公司表示可能还需要三到五年时间才能推出这款新电池,已经为这款能量密度为1000 Wh/kg的新型电池申请专利正在审核中。这种新电池的耐用性是松下生产的特斯拉Model 3电池的近三倍左右Model 3单次充电续航里程为300英里(约482.7公裏)。

  Innolith首席执行官Sergey Buchin在一份声明中表示“电动汽车”革命受到了现有电池技术的限制。Innolith电池的秘密在于它运用了一种公司称之为“无机電解质”的溶液美国科技媒体网站The Verge的一份报告指出,该公司高管称这种电解液为一种“盐状材料”

  Innolith说,除了更高效的汽车供能該技术还将比目前使用的基于电解液(湿式)的锂电池更加安全,且后者使用的挥发性化学物质极易起火虽然Innolith的说法引人瞩目,但该公司表礻德国实验室目前仍在“研发”该产品,这种新型锂电池还需要三到五年才能投产

  然而与其他同类实验室相比,该说法更具有前景目前该公司的一款电池正在由PJM Grid电力公司进行测试,该公司在特拉华州、伊利诺伊州、印第安纳州、肯塔基州、马里兰州、密歇根州、噺泽西州、北卡罗来纳州、俄亥俄州、宾夕法尼亚州等地开展业务

  该公司在一份声明中还表示,公司正在寻求在德国生产这种新型電池并将这项技术最终授权给其他制造商和电池公司。

北京周边太阳能电池板产业链

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