你问的这个问题有点专业啊小仈档的分配阀，集中了气路控制阀和气路转换阀的两大作用而且是集合了机械控制和气压控制的两种形式，变速箱壳体上出来的那个顶尖是机械形式的，挂档的时候它会出来顶住分配阀的轴造成轴无法工作，起到挂档时不能实现高低档的保护作用而那三根气管，可鉯看到上面的英文字母一根输入气口，一根高档气口一根低档气口，而那一根红色和黑色的气管起的作用就是让高档过气还是低档過气的开关作用。

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