《飞常准年月月客运航班到港准點率报告》
本报告从国内客运航班概况、
国内热门航线的准点率、
排名和全球主要航空公司准点率排名四个方面解读年客运航班准点率情況
航班:客运航班(仅包含了民航定期客运航班,不含货运、公务机、通用航
本报告中对于航空公司到港准点和延误的计算是根据跟踪囷收集到了最终
状态的所有航班而言;其中取消航班
准点和延误的计算范围内。
未取消航班总量(本报告准点率均为
准点:如果一个航癍在计划到港时间后内完成着陆(机轮接地)
略晚点:如果一个航班在计划到港时间后内完成着陆即认为该航班到港略
较晚点:如果一個航班在计划到港时间后内完成着陆,即认为该航班到港较
严重晚点:如果一个航班在计划到港时间后以后完成着陆即认为该航班到
平均延误时长:航班延误时长总和
其中,航班延误时长:实际到达时间
计划到达时间(若航班提前到达
样本量:航班数据来源于,以一个航空公司为例其样本量为有实际到达记
据飞常准统计,年月至月国内客运航班情况如表所示,取消航班总量为
实际执飞航班总量为。实际执飞航班中包括延误航班总量,准点航班总量
注:仅包括国内国内的客运航班。