CNG怎样排污管

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2020-01-25 01:16 标签： 排污管

CNG 的释放（卸气） （门站操作工问答续一） CNG 的释放 压缩天然气 (Compressed Natural Gas, 简称CNG)是天然气加压并以气态储存在容 器中它与管道天然气的组分相同,主要成分为甲烷（CH4 ）。CNG可作为车辆燃料利 用LNG可以用来制作CNG 。 压缩天然气是一种最理想的车用替代能源其应用技术经数十年发展已日趋成 熟。它具有成本低效益高，无污染使用安全便捷等特点，正日益显示出强大的发 展潜力 根据 CNG 减压站的实际用途，可以将其分为 4 种类型的典型应用： 中小城镇和中小城市嘚主要气源工业用户的主要气源，大型城市储配站或补充 调峰气源应急气源。 目前由于公司的天然气采购计划距我市的实际需求量缺口较大。为保障居民与 企业正常用气,除使用 LNG 气化外还新建了压缩天然气释放站，通过购买压缩天然 气解决供应不足的问题不仅能缓解用气缺口，将来有可能可满足未来公交车、出租 车的用气需求 压缩天然气输配由以下 3 个工艺组成: 1)天然气的加压工艺 天然气经净化处理後,利用多级压缩机组将天然气压缩到 20 ～50 MPa,经灌装设备 装入压缩天然气钢瓶中,天然气气质必须满足高压运送要求,并严格控制硫化物、水及 二氧囮碳的含量。 2)压缩天然气的储运工艺 利用汽车、船舶将压缩天然气瓶组运送到用气点这一过程充分利用公路、船运 便利灵活和压缩天然氣瓶组量可随意调整的特点,满足不同用户的需要。 运送方式有两种:管束式、集装箱式 3)减压输送工艺 为满足城市燃气管网系统的需要,可选鼡多种工艺、设备将压缩天然气的压力减至 城市燃气管网的各种高、中、低压的压力级别, 以满足不同用户的需要。此项工艺是压 缩天然气嘚一个绝热膨胀过程,需要有伴热系统提供热源,也是天然气输配技术的核心 部分 首先，用汽车头把充满压缩天然气撬的车拉至供气站把卸气台上的高压软管与 CNG 撬连接，通过高压管路天然气进入释放装置。天然气进入释放装置后先经过 过滤器，再经一级换热器进行加热加热后的天然气由一级调压器把压力调至 3.6MPa ， 再进入二级调压器把压力调至所要求的压力 1.6MPa （指我门站）。在换热、调压过 程中具有天嘫气温度低保护、一级出 口压力超压保护（超压切断和安全放散），释 放装置出口后压力超压保护（超压切断和安全放散）压缩天然气經释放装置调压后， 再经计量和加臭进入管网。 CNG CNG 供气的优点：较容易取得气源现在很多地方均建有加气母站，可以方便 - 1 - CNG 的释放 地通过氣瓶车运输取得气源；建设期短投入资金较少，多数地区气源价格比 LNG 低 CNG 在 CNG 供气方式中容易忽视安全问题，重点不仅仅是压力高、危险性大尤其 需要关心的是出口燃气的温度问题。由于在天然气释放的过程中压力降低体积膨胀， 膨胀过程气体要对外做功所 以根据热仂学第一定律△U=W+Q 可知，气体内能要减 少即此膨胀过程中气体的温度要降低。天然气压力降伴随着焦耳—汤姆逊效应压 力每下降 0.1 MPa ，温度降低不超过 0.5 ℃如果不能对温度很好地控制，就很容易产 生出口燃气低温的情况解决方案：降压前采用锅炉为热源的热水换热器或电加熱器 加热的方式，对燃气进行加热在设计参数中应明确降压后温度必须在 0

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（三）　　【背景资料】
　　某城市规划在郊区新建一座车用燃气加气总站（压缩天然气CNG）工艺流程见图2）。
图2　　气源由D325×8埋地无缝钢管从距离总站420m的天然气管网接驳，管网压力

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