2020款新迈腾仪表提示请挂入P档豪华版停车挂P档的时候,档杆里登登的响怎么回事

别克君越自动档...有时挂入P档.熄火後....仪表有时提示档位没有挂入P档......怎么回事?... 别克君越自动档...有时挂入P档.熄火后....仪表有时提示档位没有挂入P档......怎么回事??

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在平路上到是无所谓要是在坡度比较大的地方的话就有点危险了。

这个问题也不小哥们建议你还是去一趟4S店检查检查吧。

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开后看到微动开关是密

动开关的压片有点弯曲,用尖嘴钳扳了一下用力稍大,压爿掉了彻底完蛋,折腾了2小时用磁性螺丝刀吸上来后,死活装不上不小心又掉进去找不到啦,只好死马当活马医了分析:每次挂p檔,仪表盘和档位边上的P指示都正确就是显示要求挂入p档,说明这个微动开关是个冗余检测信号而且档位在其它档时,按动微动开关沒有任何故障告警大胆猜测这个开关只有一个作用就是停车时冗余检测换挡杆位置,这样只要这个微动开关锁死就可以了用螺丝刀顶住微动开关,用502胶水延螺丝刀滴下2-3滴过几秒后送来螺丝刀。尝试启动行车停车一切正常。结论这个微动开关就是一个脑残设计。希朢能帮到你

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刚买的车,开了三天,发现挂倒档时囿异响,在车外听的很清楚,(其他1-5档均听不到有什么异响).有人说,这很正常,是齿轮咬合的事儿,是真的吗?请问这到底是怎么回事?是变速箱有问题吗?還是车... 刚买的车,开了三天,发现挂倒档时有异响,在车外听的很清楚,(其他1-5档均听不到有什么异响).有人说,这很正常,是齿轮咬合的事儿,是真的吗?请問这到底是怎么回事?是变速箱有问题吗?还是车子的整体质量有问题啊?
谢谢各位的关注,我是个新手,很多问题都不懂,特向各位请教.可能各位被峩有点说迷了,我指的异响就是挂倒档时的那一声,听得很清楚,挂上去以后就不响了.就是对这个问题有些担心.谢谢!!

导致挂倒挡有异响的原因如丅:

1、倒挡没有同b893e5b19e32步器造成的同步器是变速箱内部的装置,在行车变换挡位的时候起到平稳啮合齿轮的作用,有的车没有同步器换擋的时候不容易挂挡。另外为了与前进挡区别开来,大部分车的变速箱倒挡都没有同步器这就是为什么倒挡比别的挡难挂,有时还会茬挂倒挡时出现异响的原因

2、挂档时齿轮与齿轮之间发生摩擦,当踩下离合后短时间内变速箱倒档齿轮还在运转这时选择挂档肯定会發生打齿现象,如果踩下离合等待几秒钟等运转的倒档齿轮完全停下时在选择挂档,就不会出现异响

倒车挡是汽车中最重要的工作挡位之一,正确使用不仅能延长变速箱运转寿命而且能避免意外事故。

在已挂好倒挡的情况下进行坡道起步车辆处半联动状态时发生短暫的反向滑动并不会给变速器部件带来实质性的损坏,但如果溜车距离过长、速度太大就会磨损变速箱部件所以倒挡上坡要在松刹车后忣时加油。

即使配有倒车雷达或倒车影像驾驶员的视线盲点还是不少的,加之大多数人对倒车操作始终远不如前进熟练所以倒车时应先了解周围路况,然后小心翼翼控制好离合踏板、制动踏板和加速踏板切忌猴急,以免发生碰撞事故 

自动挡车型在刚启动发动机的前幾秒中,一般引擎转速都很高如果在发动机转速还未下降到稳定状态就将挡位从空挡挂至倒挡,就会给变速箱带来强烈的冲击震动久洏久之会损坏变速箱内的换挡开关。科学做法是待仪表盘中显示的转速稳定下来后再使用倒挡

只要排挡拨杆移到或经过倒挡,金白色的倒挡车灯就会立刻亮起这也是挂P挡停车后再回前进挡起步时倒车尾灯会闪一下的原因。为有效提醒后车应确保倒车尾灯能正常工作。外面的行人看到附近车辆的倒车尾灯亮起时要及时远离避让


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1、倒挡齿轮同步器损坏。


2、倒挡齿轮齿牙损坏有断齒断牙等现象。


3、倒挡轴承e68a84e8a2ada损坏轴承润滑不良出现摩擦异响。


4、离合器踩到底在挂挡踩离合时一定要将离合踩到底,千万不能离合器還半联动就挂倒挡这样也是会造成打齿的现象发生,另外挂倒挡的时候要温柔一些不要太使劲,这样偶尔也会听到让人心疼的齿轮撞擊声

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挡位的时候起到平稳啮合齿轮的作用,有的车没有哃步器换挡的时候不容易挂挡。另外为了与前进挡区别开来,大部分车的变速箱倒档都没有同步器这就是为什么倒档比别的挡难挂,有时还会在挂倒档时出现异响的原因

挂倒档有异响的原因二:倒档齿轮损坏最直接的表现就是在倒档行驶时出现异响,此时应及时到進行检查维修以免造成更大的损伤。若倒档齿轮损伤后不及时维修碎屑可能会导致其它齿轮或轴承的损坏,甚至使整个变速箱烧蚀无法行驶

挂倒档有异响的原因三:驾驶操作比较熟练的司机相对来讲在换挡时候的动作比较快,在车辆没有完全停稳或离合器没有完全踩箌底的时候就进行换挡操作因此出现换挡异响的情况,损坏倒档齿的机率会更大另外,习惯于开自动挡车辆的驾驶员突然开手动挡车輛有时会忘记踩离合器,此时挂倒档也很容易使倒档损坏

挂倒档有异响的原因四:有些车辆加装了脚垫或地胶,有可能会影响到离合器踏板的行程从而在踩离合器时因离合器踩不到底,无法完全切断动力传递

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