嫦娥6嫦娥六号发射的时间，一根脐带一直连接在长五火箭上直到读秒？

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2024-05-04 03:00 标签： 嫦娥六号发射的时间
11月13日14时35分，长征六号运载火箭搭载五颗卫星成功点火升空先来报告一个好消息！11月13日，长征六号火箭发射成功不久，另外一个喜悦砸过来了：经地面测控团队判读，卫星第一圈入境后的自转角速度小于0.01度每秒。这意味这什么？一般情况下，星箭分离，卫星被抛出后会受力旋转，只有等稳定下来后，卫星才能对日定向，继而太阳翼帆板蓄电工作。常规而言，卫星被抛出去后，自旋转的角速度可容许的范围是数度每秒。长六这次发射中，星箭双方表现堪称完美，这个数值是0.01度每秒，这意味着卫星不用再转圈圈了，马上就可以对日定向，开展工作。这个成绩，在航天发射中十分难得。小六这次快递送的，满分！“双11”期间的金牌快递员非它莫属了。实际上，长征六号火箭上一次发射还是2017年。两年来，在它身上发生了什么，它收获了哪些成长？中国航天报记者带来独家报道，让您认识一个“长大成人”的长征六号。五大改变 长六成长了首次尝试更高的低倾角圆轨道发射长征六号是我国新一代运载火箭中的先行箭，在2015年完成首飞，实现一箭二十星发射，此后，又在2017年发射了一箭三星。昨天它进行第三次一箭五星发射，成为新一代家族中率先跨进“三发”关口的火箭。一共三次发射，每次相隔两年，这次变化最大。此次发射，长征六号火箭将5颗卫星一次性送到了不同于以往的低倾角圆轨道上，而在前两次发射中，长征六号都是把卫星送到太阳同步轨道上。可以说，发射需求的不同，决定了这枚火箭要做出不小的改变。首先从轨道倾角来看。这次发射轨道高度高于前两次，且是长征六号火箭首次“征战”低倾角。要发射这个轨道倾角，火箭必须朝着东南方向飞行，鉴于此，长征六号做出了第一个改变：增加了一个起飞滚转功能。长征六号采用的是快速发射模式，发射台较为简易。传统的发射塔架，状似楼宇，功能复杂，可以帮助火箭实现发射角度滚转。长征六号从发射车转移之后，一直到发射前，仅仅依靠一个简易发射架，并不能帮助其实现滚转，这使得火箭设计师只能从火箭本身寻求突破。最终，设计师为其赋能，让它在飞起来后自己完成转身。事实证明，长征六号的这次转身很漂亮——一个颇大的角度，仅仅在32秒时间内完成。往东南飞是东部沿海。火箭一子级结束使命后，有可能落到这片人口密集的繁华区域，为了避免此事发生，这枚火箭做出了第二个改变：让火箭的二子级减少了两吨推进剂。这是因为二子级重量减轻后，火箭一子级可以将上边部分推得更远，也就意味着，火箭可以飞出东部沿海人口密集区，从而避免造成人员受伤和财产损失。据长征六号总体主任设计师王东保介绍，没减少推进剂前，一子级有落到江苏境内的风险，减少后的落区为黄海海域。而为了进一步缩小一子级的落区范围，火箭做出了第三个改变：增加了一子级的横向导引功能。据设计师介绍，这与国内多型火箭当前正在尝试的栅格舵殊途同归，横向导引可以让火箭更精准地飞向预先设定的轨道，可以减小一子级的落区偏差。其次，是火箭的有效载荷带来的改变。5颗卫星总重较大，此外还需要注意的是，这次发射有两点不同：一是轨道高了，二是推进剂少了，二子级减少了2吨。饭没吃饱，却要背着重量并不轻的包裹爬到更高的山上，并非易事。这带来了这枚火箭的第四个改变：研发了新型复合材料发射筒。据长征六号产保经理李程刚介绍，以前的发射筒多为铝合金等金属材料，而现在由八院复材公司攻克新工艺研发的复合材料比强度更高，与之前相比，重量减轻了50%，但强度不会缩水，依然可以很好地完成任务。5颗卫星载荷带来的火箭第五个变化是：发射筒造型更高级了，设计师称之为“双层壁挂式”发射筒。什么意思？发射筒即多星适配器，以前的发射筒是一节台子，卫星端坐在上边，星箭分离时，卫星沿着火箭前进的方向推出。而现在，5颗卫星像猴子一样分别挂在两层台子的侧边，底层台子挂3颗，上层台子挂2颗，分离时，卫星沿着火箭飞行90度角的方向弹出去。听着就很科幻。沉寂了近两年之后，小六再次给人们带了惊喜，各项技术也更加成熟。未来，值得期待一个更好的“小六”。长六的兄弟 呼之欲出长六甲计划2020年底首飞 长六X垂直起降重复使用长征六号火箭的定位是快速响应火箭，但与国内外绝大多数快速响应火箭不同的是，它采用液体燃料，而非固体燃料。作为先行者，它首尝液氧煤油，也因此踏出了国内无污染火箭的第一步。很多人疑惑的是，长征六号的液体火箭会不会给其快速响应定位带来困扰。在燃料响应速度上，固体确实比液体更快，但物有两级，长六的液体燃料，也为其带来了显著优势。显而易见的是，液体燃料燃烧效率更高，可以提供较大的运载能力。更进一步讲，由它支撑起的更大直径的火箭芯级，允许火箭配备更大容量的整流罩，这意味着火箭可以发射更大重量、更大体积的卫星，也为多星发射提供了良好的平台。在卫星种类频出、发射需求扩张的时代，这的确是一件好事。更为重要的是，绕开燃料，长征六号采取了另外一种措施实现其“快速响应”的目的，那就是其国内首创且目前独家使用的液体火箭“三平测发”模式。平即水平躺着的状态，长六在厂房里进行水平测试，进行星罩组合体与箭体的水平对接，对接完之后经由发射车从厂房转场到发射区域，转场过程依然是水平状态。“三平测发”让火箭发射场工作流程大大简化，进而具备快速响应能力。这正是长六“快”的秘诀——不是快在动力上，而是快在模式上。一个即将到来的变化是，在2020年，长征六号将具备二次启动能力，这是一项相对成熟的技术，长征六号采用起来也不难，这项技术可以让长征六号运力更强。自首飞以来，长征六号的改进型号已经处于紧锣密鼓的研制中。此前据报道，航天科技集团八院正在研制长征六号改运载火箭，采用两级半构型，液体芯级捆绑四枚固体助推器，预计于2020年底首飞。据型号副总指挥李军证实，这型火箭确实已经完成立项，命名为长征六号甲，除了捆绑四个2米直径的固体助推器之外，其芯一级配备的液体发动机也将增加到两台，均为YF100液氧煤油发动机。长征六号甲将是我国首枚固液结合新一代运载火箭，上一型固液结合的火箭，还是长征系列的鼻祖——长征一号。长征一号退役之后，我国再未进行固液结合运载火箭的尝试。如今，固液体动力在新一代长征火箭中再次联手，这个组合，将使长征六号甲具备执行多种轨道发射任务的能力。“长六甲是长六改系列中的典型，后续，根据发动机和助推的不同排列组合，火箭将有望具备梯度发射能力。”李军说。除了长征六号甲，长征六号火箭另一型已经立项的改进型号为长六X，它将验证垂直起降技术，在一子级完成任务后，实现垂直返回，进而重复利用。越来越浓的商业味儿明年将发射阿根廷大单 与国内多家商业公司完成签约去年，长征六号首次迎来国际大单。南美国家阿根廷绕开美国，与中国航天科集团所属中国长城工业总公司签署合同，计划发射90枚名为NewSat的小型遥感卫星，以创建一个地球观测星座。阿根廷方面表示，这些卫星的发射任务将交由长征六号运载火箭执行。据长征六号火箭总体副主任师余延生介绍，计划明年年中迎来这项90颗卫星订单的第一发——用长征六号火箭将首批13颗卫星送上轨道。他同时表示，在90颗卫星的发射任务中，长征六号将至少执行五次发射。来自阿根廷的订单是长六迄今为止最大的商业订单，但并不是第一单，在2017年长六第二次发射时，将3颗“吉林一号”视频卫星送至预定轨道，标志着长征六号正式揭开了商业发射序幕。在商业航天方面，长征六号努力走得更远。长征六号执行经理丁秀峰介绍，针对当前日益增长的商业发射需求，长征六号可为卫星配套多种标准化、通用化、产品化和系列化的星箭分离装置，也可为国内外商业用户提供“专车、拼车、顺风车”等多种灵活的服务模式。余延生介绍，长征六号火箭将定期推出典型的太阳同步轨道拼车服务。“拼车是最难的。”他说，专车是当前最常见的形式，顺风车就是搭载，主从关系很明显，搭载星必须无条件服从主星，拼车则有显著不同。在一个“拼车局”里，各方具有同等的权利，这对火箭来讲，技术风险大，协调量大，困难程度增加。这好比以前只需要协调一个甲方，现在要同时协调多个甲方，而且每个甲方都是上帝，每家的要求必须满足，而这些需求往往需要靠技术实现，对设计师和研制方来讲，无疑是一种考验。除此之外，长征六号去任务化工作推进得很扎实，所谓的去任务化即加强火箭的通用性和适应性，将火箭中与卫星无关的部分先设计好，任务来后，可以采用模块化方式，实现快速履约，快速承接任务。举例来说，当前长六型号队伍设计出了不同的星箭分离产品，可以满足不同任务需求，减少了设计周折，给用户更多选择，也给自己提供了方便。困难有，但也反映出长征六号在商业道路上走得越来越远。据长征六号火箭总指挥、总设计师张卫东介绍，当前长征六号火箭已经与国内多家商业公司完成签约。可以预见的是，未来，长征六号火箭将告别两年一发的长时间“待机”状态，迎来一个高频次发射时期。长征六号的商业属性，展现得越来越明显了。—————— END ——————粉丝福利时间想了解更多火箭型号吗？本期，我们将为在本文评论区选出一位高赞、高质量的中国航天报公号粉丝，送上由上海航天星天地创客空间多才又多艺的文创团队设计的Q萌火箭冰箱贴一组（型号自己看图哦）。获奖名单将在明天推文文末公布，请大家及时关注！图/谢智颖 吴登辉文/中国航天报记者 赵聪编辑/赵聪 刘岩审核/陈立监制/索阿娣原标题：《32秒转身、固液结合、重复使用……长六你变了！》

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