有骨雨刮和无骨雨刮胶条不是通用的：

1、雨刮器胶条都是不通用的,有骨胶条是有区分胶条两端的堵头以及宽度的。一般14-22寸为6毫米,24-28寸为8毫米；

2、两端都是有堵头卡住,如果铁架有骨雨刷用无骨雨刷胶条的话,会造成胶条卡不住的现象,导致骨架上的钢片脱落的,而无骨雨刷就更不通用了,无骨雨刷有区分一体式,三段式,燕尾式等几款胶条款式,如果自己不仔细确认好的话极其容易购买错的；

3、这样又无故增添损坏和费事。所以如果自己没有更换胶条经验的话,还是建议更换整套雨刮器好一点。更换整套也很简便,成本也不会很高的,可以去看看进口的博世和法雷奥的无骨雨刷,也可以去看看国产的carchat的,这些都是比较给力的无骨雨刷哦。

肯定不是通用的啦，首先我们从有骨雨刷开始说起,也就是我们常说的传统雨刷,相信大家应该都看得比较多了。其实所谓的有骨雨刮,就是利用骨骼结构,通过两级支架的传导将雨刷臂连接点上的一点力,转化到雨刷上的多点力,从而将雨刷臂给的下压力,均匀地分散到雨刷条上。作为传统雨刷,有骨雨刷的缺点同样明显,在使用的过程中,由于有骨雨刮各个支撑点的压力平均,磨损的程度也平均,容易出现雨刮片和玻璃之间磨擦的噪音,不易刮干净杂质。另外一个方面,现在汽车的前挡玻璃曲面造型越发复杂,对雨刷的贴合度要求更高,这就使得有骨雨刷这个老家伙有些力不从心,经常因为胶条受力不均,导致挂水不净,雨刷跳动有噪音的情况。而无骨雨刮,顾名思义就是没有骨骼结构的支撑,可以说是“刚柔并存”,它取消了原有的金属架体,用一整根内置式钢片来分散压力。这种设计使得雨刷变得很柔韧,胶条各部分的受力均匀,达到了更好的刮刷效果,进一步提高了雨天驾驶的安全性。而且由于雨刷磨损会比较均匀,这样可以减少水痕、擦痕、噪音的产生。由于没有了金属架,无骨雨刷更轻,这就减轻了雨刷电机的负荷,可以让电机寿命延长。

我可以很肯定的告诉呢，他们并不是通用的，我们从清洁效果和寿命周期来看,无骨雨刮是明显更好的,因为其采用整支雨刮片本身来加压,等于整个雨刮片都是受力点,所以比有骨雨刷的刮水效果要更出色,另外,无骨雨刮钢片的弹性比一般有骨雨刮钢片更好一些,也让刮片对玻璃的磨损度降到最低水平。此外无骨雨刷钢片的弹性比一般有骨雨刷钢片更好一些,会降低抖动磨损,加上其受力均匀、防日晒、重量轻等特性,所以使用寿命比有骨雨刷要长一些。