控制阀是用来控制或调节液压系统中液流的流动方向、压力和流量,从而控制执行元件的运动方向(  )运动?

  液压传动系统或液压控制系统中用来控制液体压力、流量和方向的元件。其中控制压力的称为压力控制阀,控制流量的称为流量控制阀,控制通、断和流向的称为方向控制阀。

  工作原理:液压控制阀----减压阀

  1、工作原理:按工作原理和结构,减压阀分直动式和先导式两类。

  2、功用及性能要求:减压阀用来降低系统中某一回路的压力。使其出口压力降低且恒定的减压阀称为定值输出减压阀;使其出口压力与某一负载压力之差恒定的减压阀称为定差减压阀;使其入口压力与出口压力比值一定的减压阀称为定比减压阀。对定值输出减压阀的要求是:不管入口压力如何变化,出口压力应能维持恒定,且不受通过阀的流量变化的影响。对定差或定比减压阀来说,则要求不管入口压力或出口压力如何变化,应使压差恒定或它们的比值恒定。

  3、减压阀的性能:除了与溢流阀类似的特性外,还要求下列性能:a.入口压力变化引起的出口压力变化要小。通常入口与出口的压力差愈大,则入口压力变化时,出口压力愈稳定;b.通过阀的流量变化时引起的出口压力的变化要小;c.对单向减压阀,还要求反向压力损失小。

  4、生产减压阀产品厂家:国内主要是榆次液压集团有限公司、北京华德液压集团有限公司、上海立新液压件厂等。国外有美国Vickers、德国Rexroth等厂家。

  5、减压阀的选用:在选用减压阀时,应考虑减压阀的启闭特性的变化趋势与溢流阀相反,即通过减压阀的流量加大时二次压力有所降低。必须注意减压阀设定压力与执行器工作压力的关系。先导式减压阀的泄油量比其它控制阀多。始终有油液从先导阀流出来,可能多达1L/min以上,影响泵容量的选择。

  二次压力的调节范围取决于所用弹簧和通过阀的流量。最低调节压力要保证一次压力与二次压力之差为0.3~1MPa。通过阀的流量远小于额定流量时,容易产生振动或其它不稳定现象。此时要在回路上采取措施。

气动控制阀作用:调节压缩空气的压力、流量、流动方向和发送信号。

按其作用特点又可分为单向型控制阀和换向型控制阀。

作用:气流只能向一个方向流动而不能反向流动的阀。

单向阀的工作原理、结构和图形符号与液压阀中的单向阀基本相同。

  作用:在气压传动系统中,两个通路P1和P2均可能与通路A相通,而不允许P1与P2相通,它相当于两个单向阀组合的阀。

应用:手动—自动换向回路

作用:加快气缸运动速度作快速排气用

原理: P口进气:P→A输气

  应用:不需经换向阀排气,快速。

安装:快速排气阀常装在换向阀和气缸之间。  2.换向型控制阀

换向型方向控制阀(简称换向阀)的功用是改变气流通道,使气体流动方向发生变化,从而改变气动执行元件的运动方向。

气压控制换向阀是利用气体压力来使主阀阀芯运动,从而使气体改变流向的一种控制阀。按常用控制方式有加压控制和差压控制两种。  加压控制是指所加的控制信号压力是逐渐上升的,当气压增加到阀芯的动作压力时,主阀便换向。

差压控制是利用控制气压作用在阀芯两端不同面积上所产生的压力差,来使阀换向的一种控制方式。

2)电磁控制换向阀(电磁阀)  气压传动中的电磁控制换向阀与液压传动中的电磁控制换向阀一样,也由电磁铁控制部分和主阀两部分组成。

a所示为二位三通电磁阀处于原始状态;

3)先导式电磁阀(电—气换向阀)  先导式电磁阀由电磁先导阀和主阀两部分组成,其工作原理与液压传动中的电液换向阀类似,因而它又可称为电—气换向阀。

图示为二位三通先导式电磁阀

5)人力控制换向阀手动:弹簧复位、钢球定位

1.定义:控制压缩空气的压力和依靠气压力来控制执行元件动作顺序的阀

2.特点:利用作用于阀芯上的压缩空气压力和弹簧力相平衡的原理来进行工作的。

3.分类:调压阀(减压阀)、顺序阀和安全阀。

1.作用:通过改变阀的通流截面积来实现流量控制的元件

2.类型:节流阀、单向节流阀、排气节流阀

1)作用:不仅能调节执行元件的运动速度,还因为它常带有消声器件,所以也起降低排气噪声的作用。

2)安装:必须装在执行元件的排气口处。

3)特点:结构简单、安装方便、能简化回路。

4)图形符号:b图所示。

发布时间: 15:38来源:中国气动马达网作者:匿名

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液压阀是用来控制液压系统中油液的流动方向或调节其流量和压力的。

方向控制阀作为液压阀的一种,利用流道的更换控制着油液的流动方向

单向型方向控制阀是只允许气流沿一个方向流动的方向控制阀,如单向阀、梭阀、双压阀等

换向型方向控制阀是可以改变气流流动方向的方向控制阀,简称换向阀。

按照控制方式还可分为电磁阀,机械阀,气控阀,人控阀。

单向阀是气流只能朝一个方向流动,而不能反向流动的阀。单向阀常与节流阀组合,用来控制执行元件的速度。

1、组成:阀体、阀芯、弹簧等。

2、作用:只允许液流一个方向流动,反向则被截止。

3、工作原理:正向导通、反向截止。

4、应用:常被安装在泵的出口,一方面防止压力冲击影响泵的正常工作,另一方面防止泵不工作时系统油液倒流经泵回油箱。被用来分隔油路以防止高低压干扰。

液控单向阀是依靠控制流体压力,可以使单向阀反向流通的阀。这种阀在煤矿机械的液压支护设备中占有较重要的地位。

液控单向阀与普通单向阀不同之处是多了一个控制油路K,当控制油路未接通压力油液时,液控单向阀就象普通单向阀一样工作,压力油只从进油口流向出油口,不能反向流动。

当控制油路有控制压力输入时,活塞顶杆在压力油作用下向右移动,用顶杆顶开单向阀,使进出油口接通。若出油口大于进油口就能使油液反向流动。

1、组成:普通单向阀+小活塞缸 内泄式和外泄式。

a. 无控制油时,与普通单向阀一样

b. 通控制油时,正反向都可以流动。

b、液压缸的“支承”。

换向阀是具有两种以上流动形式和两个以上油口的方向控制阀。它利用阀芯在阀体孔内作相对运动,使油路接通或切断而改变油流方向。是实现液压油流的沟通、切断和换向,以及压力卸载和顺序动作控制的阀门。

按结构形式可分为滑阀式、转阀式、球阀式。

按阀体连通的主油路数可分为两通、三通、四通等。

按阀芯在阀体内的工作位置可分为两位、三位、四位等。

按操作阀芯运动的方式可分为手动、机动、电磁动、液动、电液动等。

手动换向阀是手动杠杆操作的方向控制阀,在液压系统中起换向(改变液流方向)和开关(接通或切断液流)作用。

机动换向阀又称行程阀,主要用来控制机械运动部件的行程,借助于安装在工作台上的档铁或凸轮迫使阀芯运动,从而控制液流方向。

电磁换向阀是利用电磁铁吸力推动阀芯来改变阀的工作位置。它可以改变控制液流的方向,从而改变液动换向阀的位置。

由于操纵液动换向阀的液压推力可以很大,所以主阀可以做得很大,允许有较大的流量通过。这样用较小的电磁铁就能控制较大的液流。

按阀的工作位置分类 阀的工作位置称为“位”,有几个切换工作位置的阀就称为“几位”阀。经常使用的有“二位”阀和“三位”阀。阀在未加控制信号或被操作时所处的位置称为零位。

按阀的接口数目分类阀的接口(包括排气口)称为“通”,阀的接口包括入口、出口和排气口,但不包括控制口。常见的阀有两通、三通、四通、五通。

原理: 它是一种直动和先导式相结合的原理,当入口与出口没有压差时,通电后,电磁力直接把先导小阀和主阀关闭件依次向上提起,阀门打开。

当入口与出口达到启动压差时,通电后,电磁力先导小阀,主阀下腔压力上升,上腔压力下降,从而利用压差把主阀向上推开;断电时,先导阀利用弹簧力或介质压力推动关闭件,向下移动,使阀门关闭。

二位四通换向阀是一种采用直流电机驱动阀芯移动,以开闭供油管道或转换供油方向的一种集成化的换向控制装置;即使在恶劣的工作条件下(如低温或高粘度油脂),动作仍相当可靠。

该阀适用于公称压力为40MPa以下的干、稀油集中润滑系统以及液压系统的主支管路中,同时也可作二位四通,二位三通和二位二通三种型式使用。

三位四通换向阀:是指阀有三个工作位状态,有四个油口(一般两进两出),分别用P、T、A、B表示,P为进油口,T为回油口、AB分别接执行元件的上下两腔,阀自然位置时在中位。阀的结构见示意图:

根据换向方式分不同可分为:电磁式、电液式、手动式三种。

(4)三位四通电磁换向阀

三位四通电磁换向阀有三个缺点:体积大,不防振,防水性能差,其使用环境受到极大的限制。

新型三位四通电磁换向阀在结构设计,工艺设计,材料选用等方面作了重大改进。体积比传统电磁阀减小1/3,具有很强的防振防水性能。

三位,是指此换向阀有三个位置,左位,中位,和右位。五通,表示一共有五个接口,也就是此电磁阀上面有五个油口与系统管路连接。其工作原理如下:

由于操纵液动换向阀的液压推力可以很大,所以主阀可以做得很大,允许有较大的流量通过。这样用较小的电磁铁就能控制较大的液流。

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