ds6 1.6发动机哺乳期会不会怀孕小马拉大车啊

高夫尔1.4t的车差不多少1.3吨重了,1.4T会不会有小马拉大车的感觉?_百度知道
高夫尔1.4t的车差不多少1.3吨重了,1.4T会不会有小马拉大车的感觉?
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不会的 高6 配备1.4t
输出功率 131马力而 高6 配备1.6 输出功率 才100马力涡轮增压+dsg 很先进的玩意啊
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大众这款1.4t的发动机设计的在低扭矩时能够输出比较强的动力,所以车的起步不会肉,当速度变快以后,涡轮增压介入,动力自然不成问题了。1.4t发动机放到高尔夫、宝来这些车上不会有什么问题,不过如果放到迈腾这种B级车上是否合适,我觉得还有待时间考证
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1.4T是涡轮增压,动力很强的说。
不会呀。1.4的动力可以
不会小马拉大车 1.4T是涡轮增压发动机 动力相当于1.8
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试驾奔腾2.0MT感觉小马拉大车,车太重了,1吨半重,大家感觉呢
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试驾奔腾2.0MT感觉小马拉大车,车太重了,1吨半重,大家感觉呢
试驾MT感觉小马拉大车,车太重了,1吨半重,大家感觉呢
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你初次驾驶不舍得加油门,马6机器本身就是高转速发动机,比普桑的发动机转速要高的多,普桑1档起步不加油靠怠速都可以走,奔腾6MT一定要加半脚油门,初次试驾的时候我这个老驾驶员都熄火3回,买回后前2个月还经常熄火,现在不会了,大脚油门吧,1档2800转,2档2800转,3,4档都要到3200转,5档也是3200以上换
1吨半已经不能称之为太重了,福克斯,马6,桑VISTA都这个分量左右,要1.9吨以上这才叫重
[ 本帖最后由 黑社会超总 于 09-03-08 17:34 编辑 ]
名花虽有主,我来松松土
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哇噻,这么猛的油门,呵呵。
我现在3K公里下来,感觉出磨合了,提速加快很多了~~~
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错,要1档00,3档6000
这才是起步~~
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错,要1档00,3档6000
这才是起步~~
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闲着也是闲着,折腾吧!
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在2.0排量的同级别车里,奔腾算不错了!
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自动挡的飘过,不踩油门也能走。
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不踩油门直接走,踩了油门飞起走
农民说的对:要想富,少养干部多养猪。
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1.6升排量拉1。3吨车重会不会小马拉大车
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非常关注中,也想出手呢
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● 车重、轮胎尺寸对油耗的影响&&&&说到经济性,首当其冲要提到油耗,在这个高油价的能源紧缺时代,油耗关乎长久的开销。汽车的排量与油耗密切相关,但是一直以来有个误区让很多人以为,油耗仅由排量来决定。下面我们来看看两款排量及型号完全相同的发动机在不同车型身上的油耗差距。&&&&&&东风标致307搭载的是法国标致雪铁龙公司型号为TU5JP4 16V的发动机,而标致206上同样也搭载了这台1.6L发动机。可是在发改委公布的数据中东风标致206 1.6L手动档综合油耗是6.60L/100km,而东风标致307的1.6L手动档的综合油耗则为7.80 L/100km。相同排量的同一款发动机,油耗每百公里却相差1.2L,这1.2L汽油究竟飞到哪里去了? 标致307和206的参数对比
东风标致307&&东风标致206 车重&&(KG)
风阻系数 0.33 0.33 排量(mm)&&
最大功率(Kw/rpm) 78/0 最大扭矩(N?m/rpm) 142/0 变速箱&&5档手动 5档手动 前轮胎规格&& 195/65R15 185/65R14 后轮胎规格 195/65R15 185/65R14 前轮辋规格 6JX15 5.5JX14 后轮辋规格 6JX15 5.5JX14 &&&&从上面的表格我们可以看出,两款车型排量、功率、风阻系数都完全相同,由于车重不同、轮胎规格不同,而且标致307的车身尺寸又远大于206,于是便有1.2L汽油在行驶百公里后不翼而飞了。&&&&这说明,单单看排量,是看不出眉目来的。排量是不是应该与车重等多项技术指标匹配才能真正具有较好的经济性呢,不用说了吧。
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个人感觉应该够用了,鱼与熊掌不可兼得,在只能选择1.6的情况下又要提速快、动力好,又要省油,这一对矛盾看来只能依靠1.8TSI来解决了。
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同意3楼...所谓一分钱,一分货...
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引用:原帖由 发烧100 于
20:18 发表 我喜欢明锐,成熟稳重大气,可是看米开饭,只好考虑1。6的,但又担心1。6的发动机拉1。3吨的车身有点勉强,现在开的车就是这样,本以为买1。3的车型会省油,用了一年多下来反而觉得一点都不省,起步动力不够,开空调就更不用提了,很多时候大热天也不敢开空调,车动起来了,一…
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据说明锐1.6的新车1290公斤,和卡罗拉,标致307差不多.比POLO重了35公斤左右.再说其他车1.6的发动机不一定比大众POLO改装的好,应该可以吧.
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肯定可以以前老A6自重超过了1.5吨,还用过宝来1.8的引擎来
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自己加上个T就行了
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引用:原帖由 songzj 于
10:10 发表 个人感觉应该够用了,鱼与熊掌不可兼得,在只能选择1.6的情况下又要提速快、动力好,又要省油,这一对矛盾看来只能依靠1.8TSI来解决了。
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车子到现在300公里了,没有所谓的小马大车的感觉...
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其他方式登录:1.6速腾和1.6明锐 手动挡 大家推荐一个 说说理由 小弟不懂车 其他车坚决不买 大众才是硬道理_百度知道
1.6速腾和1.6明锐 手动挡 大家推荐一个 说说理由 小弟不懂车 其他车坚决不买 大众才是硬道理
坚决买大众的车 硬道理啊
小弟钱不多 大众TSI的发动机 听说维护挺贵 而且几年以后必坏 所以排除了 1.6的发动机 听说明锐比速腾强
这事好像是真的
不过好多人反应 上海大众做工不如一汽大众
这事不知道真假
老实说我真看上明锐了 空间大 舒适
不过要是真不如速腾结实 我还是愿意放弃明锐
对我来说第一重要的就是结实 尤其是和日本车撞架的时候 坚决不能输
另外1.6的速腾重100多斤要是用1.6的发动机 会不会小马拉大车 对发动机有损害啊?小弟不懂车
各位大侠给一个综合考虑的结果 帮忙说说道理
提问者采纳
从结实层面来讲两者不相上下,毕竟平台是一样的,但个人感觉速腾要稍微好一点,做工什么的比明锐要更细腻,更饱满。都是1.6的发动机,明锐的性能要好于速腾,毕竟是16气门 的 ,扭矩和功率都比速腾的要好。但对于这俩车来说 动力都不算充沛。TSI现在还不好说开到30万公里以上会不会有问题,买的早的已经有开到将近20万公里的了,还没出现什么问题。大众现在不使用 1.8自然吸气发动机了基本上。
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这两款车首先你选得很专业了,价位,内饰,动力,都几乎是一样的,但是速腾的是老款发动机,明锐1.6有点小,车会比较肉,建议1.8升好点,还有就是斯柯达是捷克军工厂出身啊,百年品牌,在欧洲卖的那是相当的好!如果综合上性价比来说,推荐明锐!
推荐明锐,性价比更高
明锐就是速腾
速腾就是明锐斯柯达用的全是大众的技术。明锐上用的全是速腾的东西。只是外型和做工不一样,这俩车内在都是一样的。
其实这2款车差不多 建议买速腾1.6
速腾详细内容请登陆网上车市查看
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